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Das XES12 und das XE12 sind die größten und schwersten Modelle der XENA Serie. Das Gewicht beträgt ca. 1000 Gramm. Wer keine Rücksicht auf Gewicht und Platz nehmen muss ist mit der 12er Serie bestens bedient. Ein stabiler Bolzen mit Doppelverriegelung bietet besten Schutz.
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wir haben uns bemüht die Fragen die wir ab und an hören hier zusammenzufassen.
Was muss ich beachten wenn ich die Batterie einlege ? Ist vielleicht das Klebeband zur Sicherung der Batterien noch auf dem Batteriehalter? Falls ja, entfernen Sie dieses, sonst kann kein Strom fließen. Unter Umständen ist beim Einlegen der Batterien einer der Polschuhe so verbogen worden, dass kein Strom mehr fließen kann. Dies kann durch Verkanten des Batteriepacks beim Einlegen passieren. Biegen Sie die oberen / unteren Polschuhe weit genug nach Innen und achten Sie beim erneuten Einlegen auf korrekten Sitz und geraden Einschub des Batteriepacks.
Wie funktioniert der Alarm ? Wie kontrolliere ich seine Funktion ?
Dann - nachdem Sie etwas in den Zwischenraum geschoben haben, sorgen Sie bitte für eine kleine Erschütterung
des XENAs (z.B das XENA leicht auf den Tisch klopfen). Dies lässt den, sich im Energiespar-
Schlafmodus befindlichen Computer, erwachen. Lassen Sie das Papier zwischen den Schlossbacken und warten Sie 5
bis 10 Sekunden.
Ist alles mit dem XENA in Ordnung sollten Sie jetzt einen lauten Beep - Ton hören. Kommen Sie dann, nach dem
Quittungston an das XENA, z.B. durch Klopfen mit einem Bleistift auf den Schließzylinder (Erschütterungssensor)
oder durch Drehen des XENAs (Bewegungssensors) dann sollte der Alarm mit 1 Sekunde Verzögerung ertönen.
Wie stellt man die Empfindlichkeit ein ?
Was bedeutet "Erinnerungsfunktion" ? Bei XENA übernimmt das der Alarm. Da er nicht unterscheiden kann ob der Besitzer oder der Dieb sich am Bike zu schaffen macht wird der Alarm ertönen wenn das Vorderrad bewegt wird. Da die Empfindlichkeit jedoch so programmiert ist, dass der Alarm nicht bei jedem vorbeifahrenden LKW losgeht empfiehlt es sich das XENA so anzubringen, dass es oben auf der Krümmung der Scheibe liegt und der Bolzen sich unten befindet. Wird das Bike vom Ständer genommen dann wird das XENA nach vorne fallen und gegen den Rand der Bremsscheibe stoßen. Diese Erschütterung reicht in jedem Fall um den Alarm auszulösen. Hängt das XENA so das es nicht, wie gerade beschrieben, fallen kann dann ist es möglich, dass der Bewegungssensor nicht registriert das jemand auf dem Bike sitzt.
Was ist zu tun wenn das XENA Daueralarm gibt ? Oder aber - jetzt wird es komplizierter - eine der Dioden ist durch einen harten Stoß verrutscht. Wenn Sie es sich zutrauen dann können Sie versuchen mit einer Kulimine oder mit einem Feinmechanik Schraubendreher diese wieder gerade zu biegen. ( das hat keinen Einfluss auf die Garantie) Sitzt die Diode schief, dann denkt der Computer - weil er den Spiegel nicht sehen kann - dass er auf der Bremsscheibe sitzt und stellt sich scharf. Sollte der Fehler immer noch nicht behoben sein prüfen Sie bitte auch noch mal den festen Sitz der Elektronikeinheit auf dem Schlosssockel. Unter Umständen kommt der Daueralarm weil der Abstand zum Spiegel nicht mehr stimmt. Ein Daueralarm kommt nicht weil die Batterien zu schwach sind. Wenn Sie bei dem Aufschieben auf die Scheibe noch einen "sauberen - lauten" Quittungston hören ist die Batterie noch o.k.. Oder aber Sie haben grade eine Tour in eisiger Kälte hinter sich. Das XENA hatten Sie dabei. Wenn Sie nun in die Garage fahren dann haben Sie unter Umständen auf den Dioden den "Brilleneffekt". Die Dioden sind beschlagen und werden kurzzeitig "blind". Legen Sie das XENA an einen warmen Ort,so dass das Kondenswasser verdunsten kann, dann haben Sie wieder Ruhe.
Wieso geht der Alarm mal und mal geht er nicht ?
Welches XENA passt an mein Bike ?
Wo bekomme ich ein XENA ?
Ist mein Problem mit dem XENA ein Fall für die Garantieabteilung ? |
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